风天锦洒水车颁布这两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念。另外，在旧的废止标准中有轿车的分类，现行标准中取消了轿车的术语。但考虑到轿车这个术语在我国使用很广泛，在现行分类时，将过去人们认为属于轿车的车型，基本归在基本乘用车的类别中。其目的是为了不和过去人们的概念有很大的出入，造成混乱。
过去一些切诺基车型列入了轿车类别，而一些切诺基和低价的SUV如长城赛弗列入了轻型客车中，显然不合理。现在都归于一类中。
左右立扫分开控制，可实现左、右全扫等作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于3.5mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和***吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，***喷水杆的离地高度固定不变，达到佳清洗效果。开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。专用工作装置电控系统采用PLC智能化控制，一键式作业起动和停机操作。
按上次路线和载重跟车测试，车辆在3挡～5挡可正常行驶通过10 km的长坡，冷却液温度基本在85℃～90℃。
故障分析：该车型配装柔性护风罩，有三根护风圈支杆，分别安装在护风圈的左上角、左下角、右下角，其中左上角支杆可调整长度，左下角和左下角支杆无法调整长度。该车型原厂无空调，用户加装空调后，由于左下角支杆与空调压缩机干涉，取消该支杆，另外右下角支杆无法调整长度，导致风扇露出护风罩长度不足，抽风效果不佳，流过散热器风速偏小，散热器散热能力变差，引起重载上坡冷却液温度***。
改装时要调整好柔性护风罩轴向伸缩量，***风扇叶露出护风罩1/3左右，护风圈原来有3根支杆改为4根支杆，***护风圈左、右、上、下4个角都有支杆，另外原车左下角和右下角支杆长度不可调整，改为可调整，新车走保时，若用户加装空调，就要检查是否拆除左下护风圈支杆。
