| 加工定制：否 | 车型：thisis车型 | 发动机型号：thisis发动机型号 |
| 乘员/座位数：thisis乘员/座位数 | 品牌：品牌1629 | 门数：二门 |
| 最高车速：车速6742km/h | 平均使用油耗：平均使用油耗4312L/100km | 货号：货号9918 |
东风大力神体现了东风***工程车“力量、坚固、可靠和创造性”的内在品质和客户价值。东风大力神包括适合于工程项目、中短途重载运输的自卸车，动力复盖230-375马力；工程用途的专用车，动力复盖230-420马力。
东风大力神系东风汽车中的重卡系列，由东风商用车公司生产。已经成为东风商用车销售产品结构中的主力军。东风大力神工程用车与东风天龙公路运输车是***东风重卡的代表车型，它是工程用车是根据用户的需求，有不同的驱动型式和佳的配置选择，从而为客户提供佳的运输解决方案。东风专汽对用户的运输状况进行了认真分析，并针对性地进行了精心设计，在生产装配中作好规范管理，生产过程严格按照技术、工艺要求组织生产，注重细节，严把质量关，做到一次装配成功，使用户非常满意。
水泥混凝土搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水安装等局部构成。因为技能瓶颈，国产混凝土搅拌车的四大件悉数为进口部件。
混凝土机械混凝土搅拌车采用机械连杆的把持节制方法．在传统的操作构造长进行优化设计，使操作者把持起来更简略、更牢靠；
混凝土搅拌车驾驶室添加内部功用操作手柄，不必下车，便利操作。
经过油门节制搅拌、卸科的速度，然后完成装料(加快)、卸料(加快)；
整车把持不变性，整车不变性高，消弭平安隐患；
混凝土搅拌车把持系统 ：是整个混凝土搅拌车的节制部件，把持面板上开有‘工字形’槽，是把持杆的运动空间；而且后半部的槽上开有限位孔，用来固定把持杆的地位。该把持系统经过汽车尾部的左右两个把持杆来节制搅拌筒的正、回转和转速，然后来完成进出料以及搅拌举措。
混凝土搅拌车构成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料安装、供水系统、把持系、人梯等局部。混凝土搅拌车搅拌罐前端与减速机联接装置在机架前台上，后端经过滚道由装置在机架后台的两个托轮支撑。
东风大力神12方搅拌车
采用东风大力神商品混凝土水泥搅拌运输车专用底盘，康明斯340马力全功率发动机；变速箱为陕齿九档变速箱；轮胎为11.00R20钢丝胎；7吨前桥，13吨单减速双后桥；减速机、马达、油泵3大液压件，采用进口三大件；进口意大利PMP减速机；美国伊顿油泵、马达；常州凯通散热器；罐体有效容积10-12立方米，采用耐磨锰钢板6毫米制作，封头采用8毫米制作；
