加工定制:否 | 品牌:thisis品牌 | 型号:thisis型号 |
排放标准:欧Ⅰ | 燃料种类:柴油 | 发动机型号:发动机型号5774 |
车长:车长1807 | 轮胎:轮胎9717 | 排量:排量3350 |
平均使用油耗:平均使用油耗4836 | 驱动型式:驱动型式3042 | 外形尺寸:外形尺寸1481mm |
整备质量:整备质量1181 | 轴距:轴距4938mm | 总质量:总质量4499 |
最大功率:功率7578 | 最大载重量:载重量7344 | 最高车速:车速4184km/h |
货号:货号5688 |
东风天龙
在安全性方面,东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等,使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得东风天龙成为目前国内安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。
东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型,动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品,东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面,标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。
东风天龙的排气制动系统有两条工作回路和两条控制回路:
1.——熔断器F7→制动联动继电器常开触点→空档联动继电器常闭触点→排气制动离合开关→排气制动油门开关→排气制
动电磁阀→搭铁。简称①回路。
2.——熔断器F28→排气制动开关→排气制动离合开关→排气制动油门开关→排气制动电磁阀→搭铁。简称②回路。
3.——熔断器F7→制动灯开关→制动联动继电器线圈→搭铁。简称③回路。
4.——熔断器F26→空档开关→空档联动继电器线圈→搭铁。简称④回路。其中熔断器F7不受点火开关控制,打开电源总开关就有电,熔断器F26、F28受点火开关间接控制,即由受点火开关控制的两个ON继电器供电。当打开电源总开关,不打开点火开关时。此时踩下制动灯开关,③回路导通,制动联动继电器得电动作,制动联动继电器常开触点导通,使①回路导通,排气制动电磁阀得电工作。
当打开点火开关至ON档时,如果挂档杆处于空档位置,则空档开关导通④回路,使空档联动继电器得电动作,空档联动
继电器常闭触点断开,从而切断①回路。此时踩下制动灯开关,排气制动电磁阀也不会得电工作。
当打开点火开关至ON档时,如果挂档杆处于挂档位置,则空档开关断开④回路,使空档联动继电器失电回位,空档联动
继电器常闭触点处于导通状态。那么踩下制动灯开关时,排气制动电磁阀即可得电工作。
变速箱/东风天龙
东风天龙的变速箱有***的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器,具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化,结构更加合理,坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架,车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题,达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外,悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计,提高乘坐舒适性,并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示,与同类车型相比,天龙产品节油5%~18%。